영 덕 시대 1 세대 나트륨 이온 전지 출시 리튬 나트륨 혼합 배터리 팩'리 모델 링'동력 전지 트랙?

나트륨 이온 전지의 발 표 는 인산 철 리튬 전지 에 적지 않 은 위협 을 주 고 있다.

7 월 29 일 영 덕 시대 나트륨 이온 전지 발표 회 영상 에서 검은색 SUV 한 대가 눈 밭 을 빠르게 지나 가 는데...회사 가 예상 한 나트륨 이온 전지 응용 장면 은 에너지 저장 분야 에 만 국한 되 지 않 을 것 이 분명 하 다.

10 분 만 에 영 덕 시 대 는 개발 한 1 세대 나트륨 이온 전 지 를 공개 했다.

핵심 성능 지 표 는 코어 단일 에너지 밀도 가 160 Wh/kg 에 달 하 는 것 을 포함한다.상온 에서 15 분간 충전 하면 전기량 이 80%이상 에 달 할 수 있다.-20 도 저온 환경 에서 도 90%이상 의 방전 유지 율 을 갖 고 있다.

160 Wh/kg 의 에너지 밀 도 는 현재 전 세계 최고 수준 으로 동종 업계 중 코 하 이 나트륨,나트륨 혁신 에너지 와 영국 파 라 디 온 의 나트륨 이온 전지 제품 을 뛰 어 넘 었 다.

무엇 보다 리튬 나트륨 혼합 배터리 팩 도 이날 브리핑 에서 리튬 이온 전지 와 나트륨 이온 전 지 를 한 배터리 팩 에 동시에 탑재 해 양자 통합 혼합 공용 을 실현 한 첫 선 을 보 였 다.

이 는 나트륨 이온 전지 현 단계 의 에너지 밀도 단판 을 보완 할 뿐만 아니 라 고성능,저온 성능 의 장점 도 발휘 하여 적용 장면 이 증가 했다.예 를 들 어 겨울 동력 전지 성능 이 심각하게 떨 어 진 북방 지역 이다.

종합 원가 가 낮 아 지면 더 많은 인산 철 리튬 배터리 시장 점유 율 을 쟁탈 하 는 데 유리 하 다.이 는 기 존의 인산 철 리튬,3 원 배 터 리 를 위주 로 하 는 동력 전지 공급 구조 에 변 화 를 가 져 올 수 있다.

영 덕 시대 나트륨 이온 전지 발 표 는 인산 철 리튬 전지 에 적지 않 은 위협 이 되 었 다.시각 중국 

"현재 세계 최고 수준 입 니 다".

29 일 발 표 된 나트륨 이온 배 터 리 는 기 존 시장 예상 을 뛰 어 넘 는 성능 이다.

평가 기준 은 두 가지 지표 가 있 는데 하 나 는 단일 에너지 밀도 이 고 다른 하 나 는 순환 사용 수명 이다.

먼저 단일 에너지 밀 도 를 말 하면 영 덕 시대 의 1 세대 나트륨 이온 전지 에너지 밀 도 는 160 Wh/kg 에 달 했 고,광대 증권 의 최근 통계 에 따 르 면 국내 선두 2 곳 중 코 하 이 나트륨,나트륨 혁신 에너지 의 나트륨 이온 전지 에너지 밀 도 는 각각 135 Wh/kg,120 Wh/kg,영국 파 라 디 온 의 에너지 밀 도 는 140 Wh/kg 에 달 했다.

이 어"현재 세계 최고 수준"이 라 고 덧 붙 였 다.황 기 삼 영 덕 시대 연구원 부원장 은 브리핑 에서"영 덕 시 대 는 끊 임 없 는 혁신 을 이 어가 고 있다"며"차세 대 나트륨 이온 전지 에너지 밀 도 는 200 Wh/kg 을 돌파 할 것"이 라 고 밝 혔 다.

영 덕 이 내 놓 은 1 세대 나트륨 이온 전지 에너지 밀 도 는 주류 동력 전지 제품 에 비해 약간 낮다.

업계 에 따 르 면 현재 인산 철 리튬 배터리 의 에너지 밀 도 는 180 Wh/kg 에 달 하고 있 으 며,소수의 동력 전지 업 체 가 제공 하 는 3 원 배터리 에너지 밀 도 는 200 Wh/kg 을 넘는다.

배터리 수명 의 경우 중 코 하 이 나트륨 이온 전지 순환 횟수 는 2000 회 이하 이 고 영국 파 라 디 온 과 나트륨 혁신 에너지 의 순환 횟수 는 각각 1000 회 와 1000 회 이상이다.

이날 브리핑 에서 황 기 슨 은 구체 적 인 순환 횟수 에 대해 서 는 언급 하지 않 았 지만,21 세기 경제 보도 기자회견 이후 영 덕 시대 로부터 이번에 발 표 된 1 세대 나트륨 이온 전지 순환 횟수 는 3 천 회에 달 하 는 것 으로 파악 됐다.

또 이 제품 은'상온 에서 15 분간 충전 하면 전력량 이 80%에 달한다'는 급속 충전 능력 도 구현 할 수 있다.그러나 제조 원가 에서 나트륨 이온 은 뚜렷 한 장점 을 가지 고 있 는데 이것 은 그 재료 구조 가 결정 한 것 이다.

이 어"양극 재 에 있어 서 우 리 는 재료 의 체상 구 조 를 혁신 적 으로 전하 재배 열 하고,재료 표면 을 새롭게 설계 해 재료 가 순환 과정 에서 용량 이 빠르게 감소 한 다 는 세계 적 인 난 제 를 해결 하고,혁신 적 인 재 료 를 산업화 할 조건 을 갖 추 게 했다"고 덧 붙 였 다.황 기 삼 은

음극 재,영 덕 시대 가 이번에 발표 한 제품 은 경탄 소 재 를 적용 해 전체 성능 지표 가 기 존 흑연 과 맞 먹는다.

이 밖 에 나트륨 이온 전지 양음 극 집 류 체 는 모두 알루미늄박 으로 리튬 이온 전지 음극 의 동박 보다 원가 가 낮 아 종합 원가 가 리튬 이온 전지 보다 현저히 낮 을 것 으로 예상 된다.

또 나트륨 이온 전지 의 재료 원 가 는 리튬 이온 전지 원가 보다 30~40%떨 어 질 것 으로 기관 추산 됐다.

영 덕 시대 계획 에 따 르 면 회 사 는 이미 나트륨 이온 전지 의 산업화 구 조 를 시 작 했 고 2023 년 에 기본 산업 사슬 을 형성 할 계획 이다.

리튬 나트륨 혼합 또는 기 존 공급 구조 충격

전체적으로 보면 1 세대 나트륨 이온 전지 의 에너지 밀 도 는 현재 인산 철 리튬 전지 보다 약간 낮다.그러나 저온 성능 과 빠 른 충전 에 있어 현저 한 장점 을 가진다.특히 추 운 지역 에서 고성능 응용 장면 이다.

영하 20°C 저온 의 환경 에서 영 덕 시대 의 나트륨 이온 전 지 는 여전히 90%이상 의 방전 유지 율 을 가지 고 있 는데 이것 은 어느 정도 에 동력 전지 가 추 운 지역 에서 겨울 에 전기 소모 가 너무 빠 른 문 제 를 해결 했다.예 를 들 어 중국 동북,서북 지역 등 이다.

더욱 중요 한 것 은 이번 발표 회 에서 회사 가 처음으로 혼합 배터리 팩 을 내 놓 았 는데 이 제품 은 앞으로 현재 인산 철 리튬,삼원 배터리 위주 의 공급 구조 에 충격 을 줄 수 있다.

이 어"(나트륨 이온 전지 와)리튬 이온 전지의 통합 혼합 을 함께 사용 하 는 AB 배터리 솔 루 션 도 개발 했다"고 덧 붙 였 다.황 기 삼 은

나트륨 이온 전지 와 리튬 이온 전 지 를 같은 배터리 시스템 에 동시에 통합 해 두 배 터 리 를 일정한 비율 과 배열 에 따라 혼 합·직렬 연결,병렬,통합 하고 BMS(신 에너지 자동차 배터리 관리 시스템)의 정확 한 알고리즘 을 통 해 서로 다른 배터리 체 계 를 균형 있 게 제어 하 는 방식 이다.

구체 적 인 비율 은 영 덕 시대 발표 회 에서 소 개 를 많이 하지 않 았 지만 영상 에 따 르 면 혼합 배터리 에 있 는 나트륨 이온 전지 와 리튬 이온 전지 의 비율 은 2 대 1 인 것 으로 나 타 났 다.

이런 방식 을 통 해 리튬,나트륨 전지의 장점 을 취하 고 단점 을 보완 함으로써 나트륨 이온 전지 가 현 단계 의 에너지 밀도 단판 을 보완 할 뿐만 아니 라 고성능,저온 성능 의 장점 을 발휘 하여 리튬,나트륨 전지 시스템 의 더 많은 응용 장면 을 증가 시 켰 다.

업계 에 서 는 그동안 나트륨 이온 전지의 성능 지표 에 따라 5 만원 이하 인 미 쓰 비 시 홍 광 미니 EV,벤츠 E-star 등 에너지 저 축·전기 이륜차,그리고 A00 급 자동차 분야 에 더 많이 적 용 될 것 으로 예 상 돼 왔 다.

그러나 영 덕 시대 에 이번에 발 표 된 나트륨 이온 성능 은 인산 철 리튬 배터리 에 가 까 워 원가 단의 경쟁 우위 에 힘 입 어 적용 범위 가 더욱 넓 어 질 수 있 고 10 만 위안 이하 의 신 에너지 모델 인 동력 전지 로 대 체 될 수도 있다.

상장 회사 의 경우 나트륨 이온 전지 의 발 표 는 영 덕 시대 의 원가 곡선 이 계속 떨 어 지고 전체적인 수입 규모 가 계속 증가 하 는 데 유리 하 다.

2019 년 부터 영 덕 시대 동력 전지 원가 하락폭 이 좁 아 지기 시 작 했 는데,이번에 나트륨 이온 전지 기술 고도 화 를 통 해 회사 가 그 간 의 원가 하락 병목 을 깨 는 데 도움 이 될 것 으로 보인다.

소득 구성 을 보면 2020 년 회사 파워 배터리 시스템 이 유일 하 게 크 고 에너지 저장 시스템 수입 이 4%미 만 을 차 지 했 으 며,후기 나트륨 이온 전지 산업화 가 정착 하면 서 회사 에 새로운 수입 증 가 를 가 져 올 전망 이다.

이 증 량 의 시장 규 모 는 아직 소홀히 해 서 는 안 된다.

7 월 23 일 에 국가 발전 개혁 위원회,국가 에너지 국 이 발표 한 은 2025 년 까지 신형 에너지 저장 의 발전 목 표 는 30GW,즉 5 년 안에 약 10 배 확대 하고 연평균 복합 성 장 률 은 55.8%에 달 할 것 이 라 고 지적 했다.

이에 대해 증 육 군 영 덕 시대 회장 도 29 일"이 를 위해 발전 단,전력 망 단,사용자 측 에서 많은 노력 을 했 고 전기 화학 에너지 저장 에 중점 을 두 었 다"고 밝 혔 다.